Dijagnostički uređaji diesel sistema

Set za testiranje Common Rail injektora – piezo sistemi (Bosch / VDO-Siemens / Delphi)

Profesionalni tester namijenjen za dijagnostiku modernih Common Rail injektora zasnovanih na piezoelektričnoj tehnologiji i najnovijih tipova injektora Bosch, VDO / Siemens i Delphi.

Za razliku od konvencionalnih elektromagnetnih injektora, gdje se dijagnostika zasniva na mjerenju povratnog toka, u piezo sistemima ključna je kontrola pritiska goriva u povratnim cijevima. Ovaj set omogućava precizno mjerenje nadpritiska i podpritiska u povratnom krugu bez potrebe za demontažom injektora iz motora.

 Na čemu se zasniva dijagnostika?

Ispitivanje pritiska u povratnim cijevima omogućava brzo ocjenjivanje:

• zaptivenosti i ispravnosti injektora,

• ispravnosti rada ventila za pritisak,

• prisustva mjehurića zraka u sistemu goriva,

• nepravilnih vrijednosti podpritiska / nadpritiska.

 Potrebni opsezi mjerenja:

• Bosch i VDO / Siemens: od –1 do +15 bar

• Delphi: od –1 do +3 bar

Set je opremljen s dva zamjenjiva manometra, što omogućava idealno prilagođavanje opsega mjerenja testiranom sistemu i povećava tačnost dijagnostike.

 Najvažnije prednosti:

• Dijagnostika bez demontaže injektora iz motora

• Zamjenjivi manometri (–1 do +15 bar / –1 do +3 bar)

• Brze spojnice za efikasno povezivanje

• Ispusni ventil za kontrolisano pražnjenje pritiska

• Univerzalnost primjene u modernim piezo sistemima

 Oprema seta:

• T-komad s manometrom (zamjenjivim), brzim spojnicama i ispusnim ventilom

• Manometar – opseg od –1 do +15 bar

• Manometar – opseg od –1 do +3 bar

• Set crijeva za injektore VDO / Siemens

• Set crijeva za injektore Bosch

• Set crijeva za injektore Delphi

• Konusni mesingani adapter

 Zašto se isplati?

Moderni Common Rail piezo sistemi zahtijevaju drugačiju dijagnostičku metodu od tradicionalnih testova povratnog toka. Ovaj set omogućava brzo i jasno lociranje izvora problema, smanjenje vremena popravke i izbjegavanje skupih i nepotrebnih zamjena ispravnih komponenti.