Skip to main content
  1. Novosti

Koliko su sigurne vaše kočnice?

2024-06-25

Automobil koji se ne može upaliti može dovesti do neugodnih situacija, ali automobil koji se ne može zaustaviti predstavlja puno veći problem! 

Opće je poznato da su kočnice ključne za sigurnost vožnje. Bez njih jednostavno ne biste mogli učinkovito zaustaviti vozilo. Kako možete saznati jesu li vaše kočnice sigurne? I što se smatra dovoljno sigurnim? 

U ovom članku pronaći ćete više informacija o osnovama mehanizma kočenja. Također možete pročitati nekoliko savjeta o tome kako spriječiti probleme s kočnicama ili ih prepoznati u ranoj fazi ako se pojave. Kada imate sumnje vezane za svoje kočnice, uvijek odvezite svoje vozilo u servisnu radionicu kako bi vaš mehaničar mogao utvrditi rade li pravilno i sigurno.
BRINITE SE O SVOJIM KOČNICAMA, A ONE ĆE SE BRINUTI O VAMA!

Prepoznajete li neke od ovih znakova?

U nastavku je popis indikatora koji mogu ukazivati na manje optimalno funkcioniranje vašeg kočionog sistema. Ako prepoznate neki od ovih znakova na svom vozilu, odmah kontaktirajte svog mehaničara za detaljan pregled.





  • Upaljen je indikator istrošenosti kočionih obloga na instrument tabli.
  • Osjećate vibracije prilikom kočenja.
  • Čujete glasan zvuk prilikom kočenja - ili pištanje ili brušenje.
  • Automobil vuče na jednu stranu prilikom kočenja.
  • Pedala kočnice ima mekan ili spužvast osjećaj pri pritisku.
  • Pedalu kočnice teško je pritisnuti.
  • Nivo kočione tečnosti je nizak. To može značiti da su kočione pločice ili diskovi istrošeni, ili da postoji curenje kočione tečnosti.





KVALITETNE KOČNICE DONOSE RAZLIKU

Primjer

Testovi su pokazali da Audi A4 TDI (140 KS) može ubrzati od 0 do 100 km/h za 7.9 sekundi, prelazeći udaljenost od 110 metara. Ipak, isto vozilo treba samo 2.4 sekunde da se potpuno zaustavi, prelazeći svega 34 metara! *

* Izvor: https://www.alvolante.it/prova/audi-a4-avant-tdi.


SAVJETI I TRIKOVI KAKO OPTIMIZIRATI SVOJ KOČIONI SISTEM?

  • Uvijek provjeravajte razinu kočione tekućine (tj. između "minimuma" i "maximuma"). Kočiona tekućina također privlači vodu i trebala bi se mijenjati svake 2 godine / 50.000 km.
  • Redovno provjeravajte kočione obloge i diskove, posebno prije dužih putovanja.




  • Kada mijenjate kočione diskove, uvijek zamijenite i kočione obloge kako biste osigurali optimalno trenje.
  • Kada mijenjate kočione obloge, uvijek zamijenite i senzore istrošenosti.
  • Uvijek zamijenite kočione obloge i diskove na oba kraja vozila.
  • Uvijek koristite kočione obloge i diskove visoke kvalitete kako biste izbjegli veće troškove u budućnosti.


KAKO PRODUŽITI ŽIVOTNI VIJEK KOČIONIH OBLOGA?

  • Pažljivo sa kočenjem! Kada se postavljaju nove obloge, površina nije u potpunosti prilagođena disku. Stoga lagano kočite prvih otprilike 200 km.
  • Nije uvijek potrebno koristiti kočnice da biste usporili. Pokušajte prebaciti u nižu brzinu ili jednostavno pustite da vozilo samo uspori prvih otprilike 200 km.
  • Predviđajte: pokušajte predvidjeti gdje ćete trebati kočiti i lagano smanjite brzinu prije toga, izbjegavajući oštro kočenje.