2026-05-25
Textar: Najbolji savjeti za zamjenu kočionih pločica na komercijalnim vozilima
2025-03-04
Zamjena kočionih pločica na bilo kojem vozilu je zahtjevan i sigurnosno kritičan zadatak koji osigurava sigurnost vozača i drugih učesnika u saobraćaju. Iako su svi tehničari upoznati s procedurom zamjene kočnica na komercijalnim vozilima (CV), često se najjednostavniji zadaci, poput čišćenja, zanemaruju zbog vremenskog pritiska. Upravo ti manji dijelovi posla mogu imati najveći utjecaj na performanse kočenja vozila. Stručnjak za trenje kočnica, TMD Friction – proizvođač premium brenda kočnica za komercijalna vozila, Textar – sastavio je listu najboljih savjeta koji će pomoći svakom tehničaru da efikasno zamijeni kočione pločice i diskove.
Pravilna oprema
Prije početka rada, važno je osigurati odgovarajuću zaštitnu opremu i slijediti posebna uputstva proizvođača kočionog sistema. Nijedna zamjena kočnica nije potpuno bez prašine, pa je ključno poduzeti sve mjere predostrožnosti. Uvijek nosite zaštitnu opremu (PPE) prilikom rada na kočionom sistemu i koristite sigurno dizalo umjesto dizalice.
Najveći rizik od kontaminacije prašinom javlja se prilikom uklanjanja kočionih pločica i diskova te čišćenja pripadajućih dijelova za pripremu novih kočnica. Korištenje hemijske perionice je efikasan način za uklanjanje većine prašine. Alternativno, prikladno sredstvo za čišćenje kočnica, poput Textar Formula XT, može biti jednako učinkovito i pomoći u smanjenju prašine u zraku.
Prije početka rada
Prvi korak je provjera da su točkovi vozila zakočeni. Također, neophodno je otpustiti radnu i parkirnu kočnicu, kao i sve privremene kočione sisteme. Provjerite da je pritisak zraka u kočionom sistemu iznad 6,5 bara i, ako je moguće, spojite vanjsko napajanje zraka kako biste održali pritisak u sistemu.
Važno! Uvijek se pridržavajte uputstava proizvođača vozila i radite na kočionom sistemu samo ako ste u potpunosti obučeni za to.
Sljedeći korak je uklanjanje točka pomoću odgovarajućih alata.
Uklanjanje kočionih pločica
Nakon uklanjanja točka, vidljiv će biti položaj kočionog cilindra (kalipera). Orijentacija kalipera može varirati ovisno o osovini i zahtjevima vozila.
Nakon postavljanja novih pločica, provjerite zazor u skladu s uputstvima proizvođača kočionog sistema. Za ovo mjerenje koristite mjerni listić (feeler gauge). Nepravilan zazor može dovesti do otkazivanja kočnica (ako je prevelik) ili pregrijavanja i oštećenja kočnica (ako je premalen).
Kada mjerenja odgovaraju specifikacijama proizvođača:
Prije početka rada, važno je osigurati odgovarajuću zaštitnu opremu i slijediti posebna uputstva proizvođača kočionog sistema. Nijedna zamjena kočnica nije potpuno bez prašine, pa je ključno poduzeti sve mjere predostrožnosti. Uvijek nosite zaštitnu opremu (PPE) prilikom rada na kočionom sistemu i koristite sigurno dizalo umjesto dizalice.
Najveći rizik od kontaminacije prašinom javlja se prilikom uklanjanja kočionih pločica i diskova te čišćenja pripadajućih dijelova za pripremu novih kočnica. Korištenje hemijske perionice je efikasan način za uklanjanje većine prašine. Alternativno, prikladno sredstvo za čišćenje kočnica, poput Textar Formula XT, može biti jednako učinkovito i pomoći u smanjenju prašine u zraku.
Prije početka rada
Prvi korak je provjera da su točkovi vozila zakočeni. Također, neophodno je otpustiti radnu i parkirnu kočnicu, kao i sve privremene kočione sisteme. Provjerite da je pritisak zraka u kočionom sistemu iznad 6,5 bara i, ako je moguće, spojite vanjsko napajanje zraka kako biste održali pritisak u sistemu.
Važno! Uvijek se pridržavajte uputstava proizvođača vozila i radite na kočionom sistemu samo ako ste u potpunosti obučeni za to.
Sljedeći korak je uklanjanje točka pomoću odgovarajućih alata.
Uklanjanje kočionih pločica
Nakon uklanjanja točka, vidljiv će biti položaj kočionog cilindra (kalipera). Orijentacija kalipera može varirati ovisno o osovini i zahtjevima vozila.
- Uklonite oprugasti osigurač i podlošku, a zatim spustite držač pločica i uklonite osigurač.
- Izvucite i uklonite držač pločica te isključite senzore istrošenosti, ako ih ima. Pazite da pločice ne ispadnu iz kalipera prilikom uklanjanja osigurača.
- Povucite poklopac podešavača koristeći jezičak, pri čemu osigurajte da širom adapter ostane na svom mjestu. Nemojte koristiti alate za uklanjanje poklopca, jer to može oštetiti zaptivne elemente.
PAŽNJA! Uvijek koristite odgovarajući ključ za pažljivo otpuštanje kočnice. Ne koristite pneumatske ili električne alate, jer to može oštetiti komponente. Također, budite svjesni da neoriginalni adapteri možda neće pravilno popustiti, što može uzrokovati skupu i nepotrebnu štetu. Širom adapter je dizajniran da popusti u slučaju problema pri ponovnom podešavanju, kako bi se spriječilo oštećenje unutrašnjih komponenti kalipera.
Potpuno odvrnite potisne elemente (tappete) i gumene poklopce tako što ćete okretati podešavač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Očekuje se glasno pucketanje prilikom ovog postupka.
Zatim možete početi s uklanjanjem kočionih pločica:
- Vanjska pločica se uklanja povlačenjem kalipera prema sebi.
- Unutrašnja pločica se uklanja povlačenjem kalipera od sebe.
Zamjena kočionih pločica
Kočione pločice uvijek treba zamijeniti u paru po osovini. Prije postavljanja novih pločica, nosač i površine za podršku pločicama treba očistiti i provjeriti kako bi se osigurala pravilna ugradnja.
Za čišćenje se može koristiti žičana četka ili turpija za kaliper, ali budite oprezni da ne oštetite kaliper.
Ovisno o primjeni i opterećenju kočnica, koristite odgovarajući lubrikant, poput Ceratec, na područjima oslonca pločica.
Prilikom nanošenja lubrikanta izbjegavajte kontaminaciju površina kočionih pločica. Također, koristite umjerenu količinu lubrikanta kako biste spriječili nakupljanje prljavštine tokom rada vozila.
Prije umetanja novih pločica, provjerite da su svi potisni elementi (tappeti) potpuno odvrnuti, okrećući širom adapter u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
- Umetnite unutrašnju pločicu tako što ćete pomaknuti kaliper od sebe.
- Postavite vanjsku pločicu tako što ćete povući kaliper prema sebi.
- Zategnite podešavač pomoću širom adaptera u smjeru kazaljke na satu dok ne dođe u kontakt s pločicama i diskom.
- Zatim otpustite podešavač za tri klika u suprotnom smjeru.
Nakon postavljanja novih pločica, provjerite zazor u skladu s uputstvima proizvođača kočionog sistema. Za ovo mjerenje koristite mjerni listić (feeler gauge). Nepravilan zazor može dovesti do otkazivanja kočnica (ako je prevelik) ili pregrijavanja i oštećenja kočnica (ako je premalen).
Kada mjerenja odgovaraju specifikacijama proizvođača:
- Vratite poklopac podešavača i držač pločica.
- Zamijenite oprugasti osigurač.
- Ponovo postavite točkove pomoću odgovarajućih alata i pridržavajte se preporučenih momenta zatezanja.
